গ্লেজযুক্ত আণ্ডাৰপাছেৰে নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল পথটো। প্ৰকল্পটোৰ বাবে প্ৰায় ১৯.৫ কোটি টকা ব্যয় হৈছে। কিন্তু উদ্বোধনীৰ চাৰি মাহৰ ভিতৰতে ৰাস্তাটো ভাঙি গ’ল, তাত এটা ডাঙৰ গাঁত হ’ল! বেংগালুৰু চহৰৰ মাজমজিয়াত হোৱা এই ঘটনাৰ বাবে পুনৰ কৰ্ণাটকৰ শাসকীয় বিজেপিক দুৰ্নীতিৰ অভিযোগ উত্থাপন কৰিছে বিৰোধী দল কংগ্ৰেছে। ধাৰাসাৰ বৰষুণ আৰম্ভ হৈছে।
কুণ্ডলাহল্লী আণ্ডাৰপাছটো বিগত কিছুদিন ধৰি মেৰামতিৰ কাম চলি থকা বুলি জানিব পৰা গৈছে। অৱশ্যে কোনো এজন বিষয়াই দুৰ্ঘটনা সন্দৰ্ভত ৰাজহুৱাকৈ ক’ব বিচৰা নাছিল। কিন্তু প্রকল্পটোৰ সৈতে জড়িত এজন অভিযন্তাই নাম প্ৰকাশ নকৰাকৈ সংবাদ মাধ্যমৰ আগত কয় যে পথৰ তলৰ এটা পাইপ ভাঙি গৈছে। যাৰ ফলত বিগত কিছুদিন ধৰি পথটো পানীৰে তিতিছিল। শেষত মাটি কোমল হৈ পৰিল আৰু এই পতনৰ পৰিস্থিতিৰ সৃষ্টি হ’ল বুলিও তেওঁ কয়।
ইতিমধ্যে ভঙা পাইপলাইনৰ মেৰামতিৰ কাম সম্পূৰ্ণ হৈছে। কিন্তু পানী যোগানত ইয়াৰ প্ৰভাৱ ব্যাপক হৈ পৰিছে। কেইবাটাও অঞ্চলত প্ৰায় ২৪ ঘণ্টা পানী যোগান বন্ধ কৰিবলগীয়া হৈছিল কৰ্তৃপক্ষই। অৱশ্যে পাইপ লাইন মেৰামতি কৰিলেও পথটো মেৰামতি কৰিবলৈ কিছু সময় লাগিব বুলি জনোৱা হৈছে। চুক্তি অনুসৰি সংশ্লিষ্ট ঠিকাদাৰে বিনামূলীয়াকৈ কৰিব লাগিব।
আনহাতে, এই ঘটনাৰ বাবে বিৰোধী দল কংগ্ৰেছে পুনৰ ৰাজ্যৰ শাসক দলৰ বিৰুদ্ধে ‘৪০ শতাংশ’ কটুক্তি নিক্ষেপ কৰিছে। প্ৰসংগক্ৰমে বিৰোধীয়ে দাবী কৰিছে যে ৰাজ্যৰ উন্নয়নমূলক প্ৰকল্পৰ বাবে শাসক পক্ষই ৪০% কমিছন লয়। এই ঘটনাৰ উৎস সন্দৰ্ভত কংগ্ৰেছ নেতা নাগৰাজ যাদৱৰ মন্তব্যত কোৱা হৈছে যে, “৪০% কমিছনৰ আন এক উদাহৰণ আহিছে।”অৱশ্যে এই দাবী শাসকীয় দলটোৱে নাকচ কৰিছে। তেওঁলোকৰ মতে এইবোৰ ৰাজনৈতিক প্ৰতিশোধৰ প্ৰতিফলন।
কিন্তু ই কংগ্ৰেছক ৰোধ কৰিব পৰা নাছিল। ৰাজ্যিক বিধান পৰিষদৰ সদস্য যাদৱে সংশ্লিষ্ট ঠিকাদাৰ আৰু চৰকাৰী বিষয়াৰ বিৰুদ্ধে অপৰাধমূলক গোচৰ ৰুজু কৰিবলৈ দাবী জনায়। তেওঁৰ মন্তব্যৰ সৈতে, “এই চহৰখনৰ বাবে আমি এজন নিষ্ঠাবান মন্ত্ৰী দাবী কৰি অহাৰ আঁৰত এটা কাৰণ আছে।” মুখ্যমন্ত্ৰী (বসৱৰাজ বমমাই) নিজেই বেংগালুৰু চহৰৰ দায়িত্বত আছে যদিও তেওঁ নিজৰ কৰ্তব্যত ব্যৰ্থ হৈছে।”
